DIA BONITO MAS COM NEVOEIRO NO MAR, BOM PARA FUNDEAR

Diário de bordo 16/07/2011, 17:31 hs. Um belo dia de inverno com temperatura de verão, 28oC, o fenômeno que para nossas navegadas foi novidade refere-se a presença da neblina após a barra. Não se iludam, a foto mostra bem menos do que estava.

A bordo: Miriam, Tatiane e Jonatas. Um belo dia de sol, partimos muito felizes um agradável passeio.



Depois de um passeio fundeamos, e como ninguém é de ferro, aproveitamos para tomar algumas cervejas com salame e salgadinhos.

Estávamos bem pertinho da praia. Tudo tão calmo e perfeito, toda tranquilidade do mundo. A praia estava perto, mas não tão perto assim...

Nada melhor do que tirar uma soneca.

Primeiro descansar e depois de ter descansado, só apreciar a paisagem...

Depois do fundeio fomos navegar seguindo o novo barco do Décio.

Ele navegou até a orla nos dando a oportunidade de enroscar o hélice nos cabos das bóias de demarcação.

Rolou um stress, mas tudo terminou bem sem avarias.

Finalmente terminamos um dia perfeito com uma difícil subida na carreta pois estava vasando forte.

Saímos com 27,0 hs, retornamos com 28,3 ou 4 hs, não deu para ver direito.

No próximo diário coloco quanto tempo levou para adoçar.

Viver é tudo que temos que fazer entre uma navega e outra...

Que venha o novo final de semana.

Marcos

MOTIM A BORDO

Diário de bordo 09/07/2011: Saímos com 24,4 hs navegadas, retornamos com 26,8 hs, após adoçar ficamos com 27,0 hs navegadas.

Passageiros: Wagner, Mariza, Guilherme Miriam.

Um dia muito tranquilo, os pássaros aproveitavam o pier para tomar sol enquanto observavam os peixes.

Após abastecermos no posto do clube Bahia.

Passamos a navegar seguindo o Azurita que nos esperava na saída da barra.

Cruzamos com um cargueiro que estava zarpando.

Ao chegarmos próximo ao Goes o Zé Carlos fundeou.

A passagem pela barra estava ótima bem como todo trajeto que foi bastante confortável, porém ao tentar fundear junto ao Azurita, os passageiros a bordo apresentaram desconforto e náuseas devido ao intenso balanço das ondas.

Também tentamos atracar em frente ao Goes, mas novamente a população a bordo protestou, agora de forma muito mais ruidosa. Todos ignorando se as condições de retorno estavam dominadas ou não, se o trajeto era do conhecimento do comandante ou não; a grita foi geral: vamos retornar.

E assim foi. Retornamos no visual, literalmente aprendendo a fazer o caminho de volta. Stress a parte, deu tudo certo.

Assim superamos nosso primeiro motim a bordo.

Fomos almoçar um belo peixe na marina do "Tiô"

Após tal episódio, só para relaxar, paramos em frente a praia dos milionários.

Não fundeamos, mas ainda pudemos apreciar uma "revoada" de paraglider que costuma acontecer na região. 

E assim terminou mais um dia perfeito me deixando cada vez mais convencido de que viver é navegar.

Retornamos para marina cansados mas muito felizes.

Marcos

LUGARES PARA ANCORAR E CURTIR A VIDA

Diário de bordo 02/07/2011:

APANHANDO PARA SUBIR NA CARRETA

Diário de bordo 25/06/2011;

DIA DE MANUTENÇÃO DO SEAGULL

Diário de bordo 24/06/2011.

PASSEIO AO PORTO DE SANTOS

Diário de bordo 18/06/2011, Ontem eu e a Miriam navegamos sozinhos. Hoje Henrique e Vanessa vieram nos acompanhar.

rrrrrrrrrrrr

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NAVEGANDO SÓ

Diário de bordo 10/06/2011, 16:34 hs. Dia nublado até a hora do almoço, parecendo pouco propício à navegação. Comi uma rabada na marina do Tiô já sem esperança de colocar o Seagull na água, mas por volta de 14:30 hs, maravilha, o céu abriu e fez uma bela tarde.

Como devido ao mal tempo não tinha feito contacto com o Pedro (Magrão), resolvi navegar sozinho mesmo, pela primeira vez.

Foi bom!!!

Depois da ponte Pênsil o mar fazia muitos vagalhões e devido a vazante o motor fazia grande esforço para voltar para o canal. Adrenalina total, porém tudo sob controle, o Seagull é valente e dominou o desfio. Eu é que estava gelado e petrificado diante da força bruta da natureza.

Saí com 16,5 hs navegadas, voltei com 17,3 hs e adocei o motor até 17,5 hs.

No caminho de volta já dentro do carro na rodovia dos imigrante uma imensa sensação de felicidade. Indescritível!

Marcos

MEDO DE MAROLA

Diário de bordo 04/06/2011, 11:55 hs. Ontem o motor girou 0,3 hs para adoçar. Dia nublado, é possível que chova, mas a temperatura está 20oC.

A Miriam veio para navegar. Não está muito bom para navegar hoje, porque tem um festival de pesca promovido pela marina Dona Rosa o que deixa o canal com tráfego intenso. Muita marola e baixa velocidade.

A barra está inóspita, estamos navegando sozinhos, ainda não me sinto muito seguro de sair navegando sozinho. Parece que de alguma forma demonstramos esta sensação pois a Miriam está estressada e com medo das marolas dos outros barcos. Está vazando forte e o vento torna o passeio, que devido as condições acima já é tenso, ainda pior.

Ela não que navegar mais. Para completar o tempo fechou e começou a chover fino.

Vamos para casa - dia feio.

Marcos

CONTORNANDO A ILHA DE SÃO VICENTE

Diário de bordo 28/05/2011 15 hs -dia nublado e chuvoso. Os primeiros registros do diário de bordo do Seagull foram feitos neste dia cinza num final de tarde por volta de 15:00 horas.

Neste dia foi registrado o seguinte:

• Abastecimento feito em 21/05/2011 de 40 litros de combustível, horas navegadas=> 11 hs.

• Abastecimento feito em 27/05/2011 de 40 litros de combustível, horas navegadas=> 12 hs. Contratei o marinheiro Pedro (Magrão), um profissional excelente que me orientou a navegar pelo canal até o limite de Cubatão, mostrando por onde é possível navegar sem risco.  

• No dia 28/05/2011 sábado chuvoso, não abasteci, o registro de horas navegadas macava 14,1 hs. A Miriam não quis navegar neste dia, e no final da tarde choveu. 
  
  

Vamos aos registros subsequentes:

Diário de bordo 03/06/2011, fim da tarde: Hoje contratei pela segunda vez o marinheiro Pedro (Magrão). A Miriam não veio navegar porque a previsão do tempo anunciava chuva e ondas de 2,5 metros, bobagem. Dia lindo com temperatura amena e a barra lisa com um tapete. O Pedro resolveu que as condições estavam ótimas para uma boa navegada e me levou para contornar a ilha de São Vicente.

Saimos pela barra, que estava realmente muito amigável, navegando em direção ao porto de Santos. Retornamos pelos rios da região. Seguramente é impossível navegar nestes rios sem conhecer bem os canais porque de repente o rio vai para um metro de profundidade, se não conhecer muito bem encalha.

Saímos com 14,1 hs e retornamos com 15,7 hs, portanto navegamos 1,6 hs ! Um tempo muito bom por ter contornado toda a ilha.

APRESENTAÇÕES

Este é o Seagull I Flap uma lancha Racer  23 pés ano 1995 com um motor versão popa (modificado). O motor um Johnson 175  V6 ano 1999.

Espero que nós tenhamos muitas boas aventuras a bordo neste imenso litoral sul.

Também tomei a decisão de fazer um blog para o Seagull porque não acho justo nem conveniente publicar no blog diariodeumveleiro.blogspot.com coisas referentes ao barco, primeiro porque as pessoas entram no blog com a expectativa de ver coisas referentes a construção do veleiro e encontram desde diário de bordo do Seagull até passeios realizados nele.

Então para colocar cada coisa no seu lugar estou inaugurando hoje o diário de bordo do Seagull I Flap.

Tenho certeza que teremos coisas muito boas para compartilhar com todos.

Marcos